在 2021 年 5 月推出 Concept EQT
之后，梅赛德斯终于展示了这款全电动货车的量产版。与此同时，这家汽车制造商还预览了一款带有
Concept EQT Marco Polo1 的露营车。 梅赛德斯 EQT 使用 45 kWh
电池组（比之前的概念多一个）返回制造商估计的 175 英里（282
公里）范围。该电池组为一台功率适中的 121 马力（90 千瓦/122
PS）电机提供动力，该电机还提供 181 磅英尺（245
牛米）的扭矩。这可能无法为驾驶员提供类似 AMG
的加速，但对于小型货车来说应该没问题。 梅赛德斯将首先推出 EQT
的短轴距版本，长 4,498 毫米，宽 1,859 毫米，高 1,819 毫米（14.7 x 6 x
5.9 英尺），但预计将推出更长轴距的版本。 与概念车相比，EQT
的量产版在视觉上被严重削弱了。格栅现在有用于气流的板条、较低的格栅部分和常规（普通）前灯。由于整体设计不太流畅和未来主义，量产版至少有自己的格栅和一些设计线索，以区别于与其密切相关的
T 级轿车。 不过，为了让事情更令人兴奋，Concept EQT Marco Polo ...
BMW 未来的 Neue Klasse
电动汽车系列将配备先进的新型锂离子电池，可将续航里程提高 30%。
该汽车制造商的 Gen 6
电池目前正在德国慕尼黑的宝马集团电池卓越中心开发，并采用圆柱形。电池的形状将使宝马能够放弃目前配置在模块中的棱柱形电池，这些模块用螺栓连接在一起形成一个电池组，取而代之的是允许采用新的电池到电池组设计。
新设计将允许电池组直接安装到车架中。这不仅会提高底盘刚度和行驶质量，而且有助于节省
50% 的电池组成本。将电池从 10% 充电到 80% 所需的时间也比 BMW 目前的 EV
车型少 30%。
汽车新闻指出，新电池使用更多的镍和硅，同时使用更少的钴。事实上，电池中阴极的钴含量减少了
50%，而阳极的石墨含量减少了
20%。这家德国汽车制造商还将使用回收的钴、镍和锂，并使用可再生能源生产电池。
“能量密度比以前高得多，”宝马的西蒙艾哈德说。“你可以将更多的电池装入电池组。对于第
6
代，我们将圆柱形电池直接集成到车辆中。它现在是身体的一部分。主要挑战是在刚度和柔韧性之间实现正确的折衷。最集成的[设计]将是车辆地板是电池组上部的地方。”
宝马计划从 ...
宝马在过去几年大规模扩展了其电动汽车产品线，但该公司并不打算将一切赌注都押在电力上。它计划保持燃烧火焰，并且相信氢气作为能源的可行性。
宝马已经展示了 iX5 氢燃料电池动力概念车，现在它宣布这款清洁 SUV
已在位于慕尼黑的宝马研究与创新中心的试验工厂进入小规模生产。
宝马在那里雇佣了大约 900
名员工，从事多达六个项目，包括概念车制造和新车进入量产前的开发。该团队在小批量项目方面的经验使其非常适合
hydrogen X5 的限量生产。 为了制造 iX5，标准的 X5
从宝马位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂运往德国，并安装了新地板，以容纳中央通道和后座下方的两个氢气罐。燃料电池本身由宝马在其加兴工厂制造，位于发动机所在的引擎盖下方，而与电池一起内置于后轴的电动机则源自现有宝马电动和插电式混合动力汽车上安装的组件，该公司声称。
宝马董事会成员兼负责人 Frank Weber
表示：“我们确信氢对于个人出行的重要性将显着提高，因此从长远来看，电池和燃料电池电力驱动系统的混合使用是一种明智的方法。”
iX5 程序。
“燃料电池也不需要钴、锂或镍等任何关键原材料，因此通过投资这种类型的驱 ...
丰田宣布开发一款新的 Hilux
原型车，该原型机采用来自第二代 Mirai 的氢燃料电池动力总成。丰田的首款
FCEV 皮卡将于 2023
年由技术工程合作伙伴联盟在英国制造，资金来自英国政府。
该项目是高级推进中心 (APC)
的一部分，该中心是英国政府主导的零排放车辆开发计划。1130 万英镑（13.86
美元）的资金将用于支付后期研发费用，将产品从“概念验证”阶段提升到“原型”阶段。
以 Hilux
为基础，该团队将拆除柴油发动机和动力传动系统，并用更清洁的设置取而代之。丰田的第二代
FCEV 系统，包括燃料电池、电动机和氢气罐，将从 Mirai 采购，将 Hilux
转变为零排放皮卡。有趣的是，这个选项是在 Yaris 和 Corolla
原型上发现的实验性氢燃料三缸内燃机上选择的。 丰田没有公布 Hilux H2
的规格，但在 Mirai 中，动力总成产生 182 马力（136 千瓦/185 马力）和 300
牛米（220 磅-英尺）的扭矩，从排气管排放水。相比之下，常规 Hilux 中的 2.8
升四缸涡轮柴油发动机可产生 201 马力（150 千瓦/204 马力）和 ...
美国陆军继续对电动汽车表现出兴趣，这一次他们征用了专门开发的 Canoo
轻型战术车 (LTV)。 用于演示和分析目的的 Canoo LTV
看起来与公司即将推出的皮卡相似，但它具有单驾驶室配置以及升高的悬架和 32
英寸全地形轮胎。该卡车还配备了专有的全轮驱动系统，可产生高达 600
马力（447 千瓦/608 马力）的功率，高于目标功率为 500+ 马力（373 千瓦/507
马力）的标准车型。 这些并不是 LTV 的唯一变化，它是带有明显 D
形环支架的新前保险杠。我们还可以看到经过改装的后车身和床。
Canoo LTV 顶部，标准 Pickup
底部
Canoo
没有详细说明，但表示该模型“专为极端环境而设计，包括隐身配置。”
该公司补充说，LTV
的设计经久耐用，可以保护乘客和电池组。该模型还采用了碳纤维 Kevlar
以提高强度，而可转换平板平台使车辆能够从皮卡转变为平板卡车或货运车辆。
谈到改造，Canoo
表示他们的模块化附件系统可以轻松安装“机架、坡道、储物箱、帐篷或战术系统”。他们接着指出，这种模块化改装方法有助于降低成本，因为可以修改模型以满足特定任务的要求 ...
如果您已经忘记了 Lucid Gravity
，您可能并不孤单，因为自从该模型在加利福尼亚被不加掩饰地监视以来已经过去了两年多。
从那以后，Lucid
就没有过多谈论跨界车，但随着公司宣布计划在太平洋标准时间明天上午 10
点推出 Gravity ，这种情况即将发生变化。 详细信息有限，但 Lucid
在他们的“In the Air – and
Beyond”活动之前发布了一段简短的预告视频。虽然剪辑中没有显示跨界车，但该公司在
2020 年对这款车型进行了调侃，它将采用流畅的设计，让人想起 Air。
我们很快就会了解更多信息，但跨界车将拥有流线型车身、齐平安装的门把手和对比鲜明的车顶。我们还可以期待细长的支柱、塑料车身覆层和铝制装饰。
规格仍处于保密状态，但该车型预计将与轿车共享动力总成选项。如果是这样的话，可能会有一款入门级
Pure 变体，它具有 480 马力（358 千瓦/487 马力）和大约 400 英里（644
公里）的续航里程。它可能会加入 620 马力（462 千瓦/629 马力）旅行版和
1,050 马力（783 千瓦/1,065 马力）旅行版，续航里程增加约 500 ...
这个故事包含由 ildar_project
创建的越野法拉利 SF90 Stradale
的插图，这些插图与法拉利无关，也没有得到法拉利的认可。 随着最近保时捷
911 Dakar 和兰博基尼 Huracan Sterrato
的亮相，许多人现在开始想知道他们最喜欢的超级跑车在越野方面会是什么样子。看到这一趋势结果的最新车型是这款法拉利
SF90 Stradale，它经过数字化渲染以满足越野超级跑车的所有标准。 被称为
SF90“Dakar Cross Edition”的渲染图是由 Instagram 用户@idlar_project
创建的，他设想了法拉利当前的顶级超级跑车，配备了在路面上发挥其性能所需的所有装备。
最显着的变化是，由于悬挂升降机，它现在离地面明显更高。更高的悬架现在为安装在新越野车轮上的更结实的越野橡胶腾出了空间。如果没有车顶架，2022
年的越野车将是不完整的，这就是为什么这款 SF90
配备了车顶架，并安装了另一个全地形备胎。在其他方面，越野法拉利采用黑色轮拱覆层和更坚固的侧裙以增加车身保护，以及黑色引擎盖和前分离器使整体外观更具侵略性。最后添加的是一组安装在 ...
与 LastPass
的许多前用户一样，当该公司去年向非付费客户发出最后通牒时，我感到很恼火。我已经切换到
Bitwarden，并且没有回头。 没有每年 36 美元的订阅费，LastPass
现在将用户限制为每个帐户只能使用一种设备类型（移动设备或计算机）。这意味着免费用户必须在笔记本电脑和手机上访问他们的密码之间做出选择，这对很多人来说并不是一个很好的选择。
虽然我并不从根本上反对为有用的服务付费，但我不喜欢在公司无法使其免费增值业务模式发挥作用时被迫为某些东西付费。特别是对于密码管理器，还有许多其他选项，包括免费和付费的，它们的效果与
LastPass 一样好。 因此，我将多年使用的 LastPass 密码移至
Bitwarden，这是另一个免费供基本个人使用的密码管理器。过渡基本上是无痛的，尽管我在此过程中遇到了一些障碍。
虽然我的同事 Michael Ansaldo 和 Alaina Yee 撰写了完整的 Bitwarden
评论，但我想我应该更多地介绍一下我使用该软件的个人经历，以及一些让它更好地工作的方法。
密码管理器：回顾
作为复习，密码管理器是打破在多个应用程序或网站 ...
如今，保护您的个人数据不仅明智，而且是必要的。随着世界变得越来越紧密，您的私人信息变得越来越有价值。无论是使用网站漏洞泄露的信息侵入您的其他帐户，还是勒索您的个人计算机以获取金钱，恶意作恶者都会毫不犹豫地毁掉您的一天，如果这将利润放入他们的口袋。最近对
Uber
的彻底黑客攻击提醒我们，即使启用了双因素身份验证等保护措施，您仍然需要注意如何应对安全威胁。
尽管如此，一切都没有丢失。遵循一些基本的安全原则可以帮助您免受万维网上的大多数攻击。更好的是，这五个简单的安全任务应该只需要很短的时间就可以完成设置。现在就做，晚上睡得更香。
1.使用密码管理器
当今最大的安全风险之一是密码重用。主要网站和服务以令人震惊的方式定期报告大量数据泄露事件。如果您为多个帐户使用相同的电子邮件和密码，并且这些帐户中的任何一个泄漏，攻击者都可以使用该信息侵入您的其他帐户。
为您拥有的每个帐户使用强而独特的密码可以防止这种情况发生——但是为您创建帐户的每个网站记住不同的随机密码几乎是不可能的。这就是密码管理器的用武之地。这些工具可以为您创建强随机密码、存储信息并自动填写网站和软件等的登录字段。浏览器也开始提供 ...
华硕的双屏 Zenbook Duo
笔记本电脑就像内容创作者的潘多拉盒子，为那些勇于尝试其独特的双显示器配置的人提供全新的生产力体验。自从它们于
2019 年在 CES
上首次亮相以来，我们已经看到了一些不错的产品，但没有一款能够完全提供这款新推出的
14 英寸 Zenbook Duo 型号的功率和人体工程学的平衡。 它凭借其强大的全新第
12 代处理器、更显眼的 ScreenPad Plus 以及更高、更亮的 120Hz OLED
主显示屏赢得了胜利，从各个角度都提供了一流的视觉效果。最后，一系列周到的软件升级优化了
ScreenPad Plus 操作，使工作流程比以前更加无缝。
华硕 Zenbook Pro 14 Duo OLED
规格：
华硕 Zenbook Pro 14 Duo OLED 最高配置为 Intel Core i9-12900H 和
Nvidia GeForce RTX 3050 Ti GPU。我们的审查单位具有以下规格：
中央处理器：英特尔酷睿 i7-12700H
内存： 16GB DDR5 / 4800 兆赫
GPU： Intel Iris Xe 显卡和 N ...